​Вступление. Представьте себе утро, пустую дорогу и блеск хрома на солнце – именно так начинается знакомство с VMC Cruiser 400 (T). Этот мотоцикл с первого взгляда заявляет о себе как о серьёзном круизере: низкий силуэт, внушительный V-образный мотор и комфортная посадка. В живом повествовательном стиле расскажем о всех гранях этого байка – от дизайна до динамики, от безопасности до того, кому он подойдёт лучше всего. Поехали!

VMC Cruiser 400 встречает вас классическим обликом настоящего круизера, разбавленным современными штрихами. Бросается в глаза широкая каплеобразная форма топливного бака – дань легендарным американским и японским чопперам, но с собственной изюминкой. Мотоцикл выглядит солидно и стильно: матовый чёрный цвет придаёт брутальности, а насыщенный синий глянец, доступный в одной из версий, привлекает все взгляды на улице.

Низко расположенное двухуровневое сиденье с мягкой спинкой для пассажира не только обещает комфорт, но и визуально вытягивает силуэт байка, подчёркивая его «длинную» посадку. Спереди – круглая фара, гармонично вписывающаяся в образ, а литые алюминиевые диски придают Cruiser 400 современный акцент.

Сердце VMC Cruiser 400 – его двигатель. V-образный двухцилиндровый мотор объёмом 400 см³ оживает с сочным рокотом после нажатия кнопки стартера. Система инжекторного впрыска топлива мгновенно реагирует на поворот ручки газа: никаких провалов, только уверенный набор оборотов. 39 лошадиных сил дарят байку тягловитость – от плавного старта в городских пробках до динамичного разгона на трассе. Звук выхлопа превращается из басовитого урчания в уверенный рёв, что добавляет характер и оставляет приятное послевкусие скорости.

Комфорт – ключевой аспект для круизера, и VMC Cruiser 400 не подводит. Эргономичная посадка с низким сиденьем (около 730 мм) позволяет уверенно поставить ноги на землю даже на светофоре. Широкий руль и продуманная геометрия обеспечивают расслабленное, но уверенное управление. Передняя телескопическая вилка и задние амортизаторы справляются с неровностями дороги, обеспечивая плавное поглощение ударов, так что длительные поездки становятся настоящим удовольствием.

Механическая 6-ступенчатая коробка передач делает управление VMC Cruiser 400 интуитивно понятным. Переключения плавные и точные – от первых передач в городском режиме до шестой для крейсерских поездок по шоссе. Ручка сцепления работает легко, а включение нейтрали происходит без лишних усилий. Байк подстраивается под ваши команды, даря уверенность и контроль в любой ситуации.

Антиблокировочная система (ABS) и дисковые тормоза на обоих колёсах гарантируют надёжное торможение даже на мокром асфальте. Байк обладает стабильной управляемостью благодаря длинной колёсной базе (1430 мм) и широким шинам, что позволяет уверенно держать курс и контролировать повороты. Управляемость и предсказуемость – залог спокойствия на дороге, а современные системы безопасности делают каждую поездку безопаснее.

Мотоцикл комплектуется современным цифровым дисплеем, отображающим скорость, обороты, уровень топлива и выбранную передачу. Также предусмотрена функция сопряжения с телефоном по Bluetooth – уведомления могут выводиться прямо на экран, что добавляет удобства при ежедневной эксплуатации. Топливный бак объёмом 14 литров позволяет отправляться в длительные поездки, а светодиодные элементы во фарах и габаритах делают Cruiser 400 не только функциональным, но и стильным.

• Двигатель: V-образный, 400 см³, жидкостного охлаждения
• Мощность: 39 л.с.
• КПП: Механическая, 6-ступенчатая
• ABS: Да
• Дисплей: Цифровой, с сопряжением с телефонами
• Колесная база: 1430 мм
• Высота по седлу: 730 мм
• Размер колес: Передние – 120/80-16, задние – 150/80-15
• Объём топливного бака: 14 л

Этот мотоцикл универсален для широкого круга райдеров. Новичкам он понравится своей предсказуемой динамикой, низкой посадкой и интуитивно понятным управлением. Опытные мотоциклисты оценят плавный разгон и комфортные долгие поездки. Cruiser 400 – прекрасный выбор для ежедневной городской эксплуатации, а также для загородных круизов по шоссе, когда хочется расслабиться и насладиться дорогой.

Плюсы:

• Стильный, современный дизайн с ретро-элементами
• Комфортная посадка и продуманная эргономика
• Тягловитый V-образный двигатель с плавной динамикой
• Современное оснащение: инжектор, ABS, цифровой дисплей, Bluetooth
• Универсальность – подходит как для новичков, так и для опытных райдеров

Минусы:

• Не для экстремальной скорости: **мощность** и **обороты** ограничены для тех, кто ищет адреналин на пределе возможностей
• Отсутствие ветровой защиты: на высоких скоростях встречный поток может ощутимо бить в лицо
• Низкий клиренс: требует аккуратности при прохождении сильных неровностей и резких поворотов

Вывод:
VMC Cruiser 400 (T) – это мотоцикл, в котором гармонично сочетаются классика и современные технологии. Он дарит райдеру уверенность, комфорт и стиль, превращая каждую поездку в настоящее удовольствие. Если вы ищете надёжного спутника для ежедневной городской езды и расслабленных загородных круизов, этот байк заслуживает вашего внимания.

Дополнительные характеристики:

• Аккумулятор: 9 А.ч, 12 В
• Запуск двигателя: электростартер
• Зажигание: EFI (распределенный впрыск)
• Мощность двигателя: 39 л.с., 29 кВт
• Обороты двигателя (rpm): 8500 об/мин
• Система охлаждения: жидкостная
• Число цилиндров: 1
• Диаметр цилиндра x Ход поршня: 68 x 56
• Привод: ремень
• Количество передач: 6
• Объем топливного бака: 14.5 л
• Топливо: Аи-92
• Вес: 160 кг
• Габариты (Д x Ш x В): 2095 x 830 x 1095 мм
• Количество мест: 2
• Колесная база: 1420 мм
• Дорожный просвет: 160 мм
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Сухая масса: 160 кг
• Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: маятник с двумя амортизаторами
• Тип ABS: с ABS
• Передний тормоз: дисковый; гидравлический
• Задний тормоз: дисковый; гидравлический
• Передняя шина: 120/80-16
• Задняя шина: 150/80-15
• Колесные диски: литые
• Комплектация: зеркала, спидометр, литые диски, USB-порт, фара, поворотники, защита двигателя, защитный кожух цепи
• Год выпуска: 2025
• Тип мотоцикла: КРУИЗЕР
• Документ: ПТС

Смотрите видеообзор ниже: