RACER RC300-GY8 RANGER в основном положительные. Многие владельцы и эксперты отмечают его универсальность, надежность, экономичность, управляемость, проходимость и внешний вид. Они также хвалят его за отличную энергоемкую подвеску, удобную посадку, реально пассажиру удобно, хороший клиренс, не нужно мудрить с креплением кофра, отличный проходимец для сельской местности.

Преимущества мотоцикла RACER RC300-GY8 RANGER заключаются в том, что он может ездить по разным типам дорог, имеет достаточную мощность и объем для езды по трассе и легкому бездорожью, имеет низкий расход топлива и не требует частого обслуживания, имеет оптимальный вес и размеры для легкой перевозки и маневрирования, имеет современный дизайн и удобную посадку, имеет низкую цену по сравнению с конкурентами.

Мотоцикл Racer RC300-GY8A Ranger – ваш надёжный спутник! Купив Racer Ranger Вы получаете прекрасный набор:

• моноамортизатор и надежный маятник
• 5-ти ступенчатая КПП и дисковые тормоза
• 300 Ranger выпускают с конвейера в 4 расцветках у нас доступно белого либо серого цвета
• Передняя панель простая, но все данные на тахометре и цифровом экране хорошо различимы
• В боковой части есть два разъема для USB
• Задний стоп-сигнал и поворотники светодиодные

Racer Ranger RC300 GY8 правильнее называть не эндуро, а тур-эндуро (ДЕФРАНС ;). По хардкор-ному бездорожью гонять его не надо - это вам не КРОСС, он имеет электрику которую желательно дополнительно обеспечить изоляцией. А вот на относительно гладкой дороге байк будет слушаться хозяина идеально. Он легкий и маневренный, чутко реагирует на все наклоны и повороты.

Стильный туристический мотоцикл с четырехтактным бензиновым двигателем и масляным охлаждением. Для своей категории Рейсер Рейнджер 300 — это вполне приличный байк, без технических наворотов.

• Доступная цена, как на сам мотоцикл, так и на все подходящие для него запчасти
• Гибкий пластик, из которого сделан корпус (при ударе не разлетается на осколки, а прогибается, что легко исправить)
• Удобная фиксация сидения (легко регулируется и снимается)
• Большой масляный радиатор для охлаждения
• Глушитель из нержавейки хотя и не имеет теплового экрана, но утоплен и не обжигает ноги водителя
• Небольшой вес (это самый легковесный мотоцикл в категории туристических эндуро)
• Прочная защита двигателя сделана не из пластика, а из металла
• Мягкое и достаточно широкое сидение. Комфортная посадка (на мотоцикле удобно ехать даже крупному водителю)
• Звук выхлопа приятный – не сильно шумный, но внушительный, спортивный.