Кросс-Эндуро-Пит

Найти модель по параметрам
Активные фильтры:
Цена:
Очистить
Вид транспорта
Найдено 42  результата

Вы смотрели

В наличии
140 000 рублей 120 000 рублей
Вид транспорта: Пит-байк
Вес, кг: 79
Мощность, л.с.:: 12
Грузоподъемность (не более) (кг):: 150
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидровлический
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Монамортизатор
Емкость топливного бака, л: 7,5
Количество цилиндров: 1
Коробка переключения передач: 1-N-2-3-4
Максимальная скорость: 100
Охлаждение двигателя: Радиатор Масляно-воздущный
Производитель: Vento
Производство: Китай
Рабочий объем, см³: 140
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,5
Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Новинка
Мало
132 000 рублей
Новинка
Мало
130 000 рублей
Новинка
Мало
130 000 рублей
Новинка
Мало
130 000 рублей
Новинка
В наличии
165 000 рублей 160 000 рублей
Новинка
Мало
222 000 рублей
Новинка
Мало
212 000 рублей
Новинка
Под Заказ
136 000 рублей
Вид транспорта: Питбайк
Грузоподъемность (не более) (кг): 110
Мощность, л.с.: 12
Рабочий объем, см3: 150
Вес, кг: 83
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная 428H O-Ring
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая, амортизаторы KKE
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Емкость топливного бака, л: 7
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1220
Коробка переключения передач: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Максимальная скорость: 100
Охлаждение двигателя: неизвестно
Панель Приборов: Счётчик моточасов
USB 3.0: неизвестно
Производитель: Regulmoto
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): 2,2
Система впрыска топлива: Карбюратор Nibbi PE19
Тип двигателя: YX-150, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 16"
Типоразмер передней шины: 19"
Топливо: АИ-92
Фара: LED
Новинка
Под Заказ
200 000 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): 180
Мощность, л.с.: 24
Рабочий объем, см3: 300
Вес, кг: 132
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная 520 усиленная
Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая, Ø41 мм
Задняя подвеска: Маятниковая с регулируемым моноамортизатором
Емкость топливного бака, л: 14
Запуск: Электростартер
Колесная база (мм): 1430
Коробка переключения передач: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Максимальная скорость: 145
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: Электронная LCD
USB 3.0: Есть
Производитель: Regulmoto
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,7
Система впрыска топлива: Карбюратор PD30
Тип двигателя: Zongshen 175FMM, 4-тактный, с балансирным валом
Типоразмер задней шины: 4,60-18
Типоразмер передней шины: 3,00-21
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная линзованная с регулировкой
Новинка
Под Заказ
175 000 рублей
Вид транспорта: Питбайк
Грузоподъемность (не более) (кг): 110
Мощность, л.с.: 15
Рабочий объем, см3: 150
Вес, кг: 82
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый гидравлический двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый гидравлический однопоршневой
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Емкость топливного бака, л: неизвестно
Запуск: неизвестно
Колесная база (мм): неизвестно
Коробка переключения передач: 4-ступенчатая
Максимальная скорость: 100
Охлаждение двигателя: Воздушно-масляное
Панель Приборов: неизвестно
USB 3.0: неизвестно
Производитель: Regulmoto
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор
Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый без балансирного вала
Типоразмер задней шины: 90/100-16
Типоразмер передней шины: 70/100-19
Топливо: АИ-92
Фара: неизвестно
Новинка
Мало
194 000 рублей 175 000 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): 188
Мощность, л.с.: 25
Рабочий объем, см3: 297
Вес, кг: 128
Аккумулятор, Ah: 12V, 7Ah
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой жесткости
Емкость топливного бака, л: 12
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1440
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: 145
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: Электронная LCD
USB 3.0: неизвестно
Производитель: Racer
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,4
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PE 30
Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый с балансировочным валом
Типоразмер задней шины: 4,60-18
Типоразмер передней шины: 80/100-21
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная LED
Новинка
Под Заказ
322 000 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 27
Рабочий объем, см3: 300
Вес, кг: 116
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый гидравлический SZC, 260 мм
Задний тормоз: Дисковый гидравлический SZC, 220 мм
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая SZC OPTIMA, регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор SZC OPTIMA, регулируемый
Емкость топливного бака, л: 8
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1490
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: Счётчик моточасов
USB 3.0: неизвестно
Производитель: GR7
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
Тип двигателя: CB300RL ZS175FMN, 4-тактный, 4-клапанный, с балансирным валом
Типоразмер задней шины: 110/90-18
Типоразмер передней шины: 80/100-21
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная
Новинка
Мало
518 000 рублей
Вид транспорта: Кроссовый
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 38
Рабочий объем, см3: 250
Вес, кг: неизвестно
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: WP single tube, профессиональная
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией
Емкость топливного бака, л: 7
Запуск: Электростартер
Колесная база (мм): неизвестно
Коробка переключения передач: неизвестно
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Жидкостное с вентилятором
Панель Приборов: Счётчик моточасов
USB 3.0: неизвестно
Производитель: KEWS
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PWK38
Тип двигателя: NX250-ZS178MM-2, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: неизвестно
Типоразмер передней шины: неизвестно
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная
Новинка
Мало
150 000 рублей
Вид транспорта: Питбайк
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 11,2
Рабочий объем, см3: 140
Вес, кг: 83
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная 428
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая, нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор, нерегулируемый
Емкость топливного бака, л: 6
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1250
Коробка переключения передач: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушно-масляное
Панель Приборов: Счётчик моточасов
USB 3.0: неизвестно
Производитель: JHL
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PE22
Тип двигателя: ZONGSHEN 1P56FMJ, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 16"
Типоразмер передней шины: 19"
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная
Новинка
Мало
173 000 рублей
Вид транспорта: Мотард
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 16
Рабочий объем, см3: 160
Вес, кг: 72
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая, 660 мм, регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор FASTACE 280 мм, регулируемый
Емкость топливного бака, л: 3,5
Запуск: Кик-стартер
Колесная база (мм): 1170
Коробка переключения передач: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушно-масляное
Панель Приборов: неизвестно
USB 3.0: неизвестно
Производитель: KAYO
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PE24
Тип двигателя: YX1P60FMK, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 12"
Типоразмер передней шины: 12"
Топливо: АИ-92
Фара: неизвестно
Новинка
Мало
269 000 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): 130
Мощность, л.с.: 28
Рабочий объем, см3: 279,5
Вес, кг: 119
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная, 520 SFR
Передний тормоз: Дисковый двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый двухпоршневой
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая, 940 мм, регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм с пневмобаллоном, регулируемый
Емкость топливного бака, л: 9
Запуск: Электростартер
Колесная база (мм): 1440
Коробка переключения передач: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Максимальная скорость: 140
Охлаждение двигателя: Водяное
Панель Приборов: Электронная LCD
USB 3.0: неизвестно
Производитель: Racer
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,2
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
Тип двигателя: ZS300NB, 4-тактный, 4-клапанный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 18"
Типоразмер передней шины: 21"
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная
Новинка
Мало
91 990 рублей
Вид транспорта: Питбайк
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 9
Рабочий объем, см3: 125
Вес, кг: 106
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая, 715 мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор, 285 мм
Емкость топливного бака, л: неизвестно
Запуск: Электростартер
Колесная база (мм): неизвестно
Коробка переключения передач: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: неизвестно
USB 3.0: неизвестно
Производитель: ATAKI
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор JK PZ19
Тип двигателя: ZONGSHEN ZS161FMJ, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 12"
Типоразмер передней шины: 14"
Топливо: АИ-92
Фара: неизвестно
Новинка
Мало
155 990 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 12
Рабочий объем, см3: 150
Вес, кг: 106
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая, 840 мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор, 450 мм
Емкость топливного бака, л: 7
Запуск: неизвестно
Колесная база (мм): 1330
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: неизвестно
USB 3.0: неизвестно
Производитель: KEWS
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PE26
Тип двигателя: ZONGSHEN ZS161FMJ, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 16"
Типоразмер передней шины: 19"
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная
Новинка
Мало
194 990 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 21
Рабочий объем, см3: 249
Вес, кг: 105
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая KKE, 800 мм, регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор KKE, 360 мм, нерегулируемый
Емкость топливного бака, л: 6,7
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1350
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: неизвестно
USB 3.0: неизвестно
Производитель: KAYO
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PE30
Тип двигателя: ZONGSHEN ZS172FMM, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 18"
Типоразмер передней шины: 21"
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная
Новинка
Мало
235 990 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 25
Рабочий объем, см3: 271
Вес, кг: 122
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый гидравлический двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый гидравлический двухпоршневой
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая KKE
Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой, прогрессия, литой маятник
Емкость топливного бака, л: 10
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1450
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: неизвестно
USB 3.0: неизвестно
Производитель: JHL
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PE30
Тип двигателя: ZONGSHEN PR300, 4-тактный, 1-цилиндровый
Типоразмер задней шины: 110/90-18
Типоразмер передней шины: 80/100-21
Топливо: АИ-92
Фара: Светодиодная
Новинка
Мало
275 990 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): неизвестно
Мощность, л.с.: 24
Рабочий объем, см3: 271
Вес, кг: 116
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Гидравлический дисковый SZC, двухпоршневой, 260 мм
Задний тормоз: Гидравлический дисковый SZC, однопоршневой, 220 мм
Передняя подвеска: Телескопическая перевёрнутая SZC Lite, 940 мм, регулируемая по сжатию
Задняя подвеска: Моноамортизатор SZC Lite, 480 мм, регулируемый по сжатию
Емкость топливного бака, л: 8
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1490
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: неизвестно
USB 3.0: неизвестно
Производитель: GR7
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): неизвестно
Система впрыска топлива: Карбюратор NIBBI PE30
Тип двигателя: ZONGSHEN CB300 (ZS175FMN), 4-тактный, 1-цилиндровый, 2-клапанный
Типоразмер задней шины: 18"
Типоразмер передней шины: 21"
Топливо: АИ-92
Фара: Линзованная, галоген
Мало
1 416 800 рублей
Вид транспорта: Мотоцикл эндуро/турэндуро
Доп. функции: DCT, трекшн-контроль, ABS, подогрев ручек, аварийная сигнализация, розетка 12В
Мощность, л.с.: 95
Рабочий объем, см3: 998
Вес, кг: 230
Высота по рулю от земли (мм): 1475
Высота по седлу от земли (мм): 870
Высота по седлу от подножек (мм): 510
Главная передача: Цепь 525, 124 звена
Грузоподъемность (не более) (кг):: 180
Длина, мм.: 2330
Дорожный просвет (мм.): 250
Передний тормоз: Гидравлический двойной диск 310 мм, 4-поршневой суппорт, ABS
Задний тормоз: Гидравлический диск 256 мм, 1-поршневой суппорт, ABS (отключаемая)
Передняя подвеска: Перевернутая телескопическая, 230 мм
Задняя подвеска: Маятниковая, 1 амортизатор, ход 220 мм
Емкость топливного бака, л: 18.8
Колесная база (мм): 1575
Количество цилиндров: 2
Коробка переключения передач: 6-ступенчатая DCT (автомат/ручной)
Максимальная скорость: 190
Ограничитель скорости: Нет
Охлаждение двигателя: Жидкостное
Панель Приборов: Цифровая мультифункциональная
USB 3.0: нет
Производитель: Honda
Производство: Япония
ПТС: ДА
Рама: Полудуплексная люлька, сталь
Расположение цилиндров: Параллельно
Расход топлива, (л. на 100 км): 4.7
Сигнализация: Нет
Система впрыска топлива: PGM-FI (инжектор)
Система запуска: Электростартер
Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, OHC, 8-клапанный, 270° коленвал
Типоразмер задней шины: 150/70R18
Типоразмер передней шины: 90/90-21
Топливо: АИ-95
Фара: LED
Цвет: Красный; Чёрный; Трёхцветный (Tri-color)
Ширина: 930
Ширина руля: 930
Хит
В наличии
108 000 рублей 103 000 рублей
Вид транспорта: Пит-байк
Вес, кг: 80
Мощность, л.с.:: 9
Главная передача: Цепь 420
Грузоподъемность (не более) (кг):: 120
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидровлический
Передняя подвеска: Телескоическая вилка перевёрнутого типа
Задняя подвеска: Моно Амортизатор Настраиваемый
Запуск: Кик-стартер/ Электростартер
Коробка переключения передач: 1-N-2-3-4
Максимальная скорость: 80
Охлаждение двигателя: Воздушное
Производитель: Vento
Производство: Китай
Рабочий объем, см³: 125
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,0
Система впрыска топлива: Карбюратор
Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Тормозная система: Двухдвухпоршневые дисковые тормоза как спереди, так и сзади поршневые дисковые тормаза спереди и зади
Фара: Лампы Накаливания
Хит
В наличии
105 000 рублей 100 000 рублей
Вид транспорта: Пит-байк
Вес, кг: 79
Мощность, л.с.:: 9
Главная передача: Цепь 420
Грузоподъемность (не более) (кг):: 120
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидровлический
Передняя подвеска: Телескоическая вилка перевёрнутого типа
Задняя подвеска: Моно Амортизатор Настраиваемый
Запуск: Кик стартер
Коробка переключения передач: 1-N-2-3-4
Максимальная скорость: 80
Охлаждение двигателя: Воздушное
Производитель: Vento
Производство: Китай
Рабочий объем, см³: 125
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,0
Система впрыска топлива: Карбюратор
Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Тормозная система: Двухдвухпоршневые дисковые тормоза как спереди, так и сзади поршневые дисковые тормаза спереди и зади
Фара: Лампы Накаливания
Хит
В наличии
99 000 рублей 88 000 рублей
Вид транспорта: Пит-байк
Вес, кг: 78
Мощность, л.с.:: 9
Главная передача: Цепь 420
Грузоподъемность (не более) (кг):: 120
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидровлический
Передняя подвеска: Телескоическая вилка перевёрнутого типа
Задняя подвеска: Моно Амортизатор Настраиваемый
Запуск: Кик стартер
Коробка переключения передач: 1-N-2-3-4
Максимальная скорость: 80
Охлаждение двигателя: Воздушное
Производитель: Vento
Производство: Китай
Рабочий объем, см³: 125
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,0
Система впрыска топлива: Карбюратор
Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Тормозная система: Двухдвухпоршневые дисковые тормоза как спереди, так и сзади поршневые дисковые тормаза спереди и зади
Мало
106 260 рублей
Вид транспорта: Пит-байк
Колёса: Перёд 19, зад 16
Вес, кг: 81
Мощность, л.с.:: 10
Грузоподъемность (не более) (кг):: 150
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый, гидровлический двухпоршневой
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Монамортизатор
Емкость топливного бака, л: 5,5
Количество цилиндров: 1
Коробка переключения передач: 1-N-2-3-4
Максимальная скорость: 90
Охлаждение двигателя: Воздушное
Производитель: No name
Производство: Китай
Рабочий объем, см³: 125
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,5
Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
В наличии
153 000 рублей 137 000 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Грузоподъемность (не более) (кг): 150
Мощность, л.с.: 15
Рабочий объем, см3: 196
Вес, кг: 99
Аккумулятор, Ah: неизвестно
Главная передача: Цепная
Передний тормоз: Дисковый гидравлический двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый гидравлический двухпоршневой
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятник с моноамортизатором
Емкость топливного бака, л: 5
Запуск: Кик-стартер/Электростартер
Колесная база (мм): 1260
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: неизвестно
Охлаждение двигателя: Воздушное
Панель Приборов: Аналоговая
USB 3.0: неизвестно
Производитель: Racer
Производство: неизвестно
Расход топлива, (л. на 100 км): 2,2
Система впрыска топлива: Карбюратор
Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый с балансирным валом
Типоразмер задней шины: 90/100-16
Типоразмер передней шины: 70/100-19
Топливо: АИ-92
Фара: Галогеновая
Под Заказ
138 000 рублей 120 000 рублей
Вид транспорта: Пит-байк
Вес, кг: 80
Мощность, л.с.:: 9
Грузоподъемность (не более) (кг):: 150
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидровлический
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Монамортизатор
Емкость топливного бака, л: 7,5
Количество цилиндров: 1
Коробка переключения передач: 1-N-2-3-4
Максимальная скорость: 90
Охлаждение двигателя: Воздушное
Производитель: Vento
Производство: Китай
Рабочий объем, см³: 125
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,5
Система запуска: Электростартер и механический стартер
Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Хит
В наличии
175 000 рублей 157 000 рублей
Вид транспорта: Эндуро
Вес, кг: 125
Мощность, л.с.:: 19,7
Аккумулятор, Ah: 12 В, 7 Ампер
Главная передача: Цепная
Грузоподъемность (не более) (кг):: 200
Передний тормоз: Дисковый Гидравлический
Задний тормоз: Дисковый Гидровлический
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Емкость топливного бака, л: 12
Запуск: Кик-стартер/ Электростартер
Колесная база (мм): 1360
Коробка переключения передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Максимальная скорость: 120
Охлаждение двигателя: Радиатор Масляно-воздущный
Панель Приборов: Комбинированая
Производитель: Racer
Производство: Китай
Рабочий объем, см³: 270
Расход топлива, (л. на 100 км): 3,5
Система впрыска топлива: Карбюратор
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный 2-х клапанный с балансировочным валом
Типоразмер задней шины: 120/90-18
Типоразмер передней шины: 80/100-21
Топливо: АИ-92
Фара: Лампы Накаливания

Эндуро, Кросс, Питбайки: Ваш гид по миру офф-роуда

Выбор внедорожного мотоцикла — это выбор вашего стиля приключений. От фановых покатушек на питбайке до серьезных гонок на кроссе и экспедиций на эндуро. Давайте разберемся, какой байк создан для вас.

🌲 Лесные тропы 🏁 Гоночный трек 🤩 Адреналин и фан 🛠 Обучение и простота

Сначала определитесь с типом

Питбайки Идеальный старт в мир офф-роуда. Компактные, легкие и простые в обслуживании. Созданы для фана, обучения базовым навыкам и катания на небольших закрытых трассах. Не требуют серьезных вложений.
Кроссовые Чистый спорт. Максимально облегченные, с мощным мотором и жесткой подвеской для прыжков. Не имеют светотехники и ПТС. Их стихия — специально подготовленные гоночные трассы.
Эндуро Универсальные бойцы. Сочетают проходимость кросса и способность передвигаться по разным типам местности. Имеют фару, электростартер и более мягкую подвеску. Идеальны для лесных троп, гор и путешествий.

Ключевые аспекты выбора вашего байка

  • Эргономика и высота по седлу: Критически важный параметр. Вы должны доставать до земли хотя бы носками обеих ног для уверенного контроля, особенно на сложном рельефе.
  • Подвеска: Обратите внимание на наличие регулировок — они позволят настроить мотоцикл под ваш вес и стиль езды. Для офф-роуда длинноходная подвеска — залог комфорта и проходимости.
  • Система охлаждения: Воздушное охлаждение проще и надежнее (часто на питбайках). Жидкостное — эффективнее справляется с перегревом при высоких нагрузках, что важно для эндуро и кросса.
  • Качество сборки и защита: Проверьте раму, качество сварных швов и проводки. Наличие базовой защиты (рычагов, картера) будет большим плюсом и сэкономит деньги в будущем.
  • Бюджет: Закладывайте в бюджет не только стоимость мотоцикла, но и обязательный комплект качественной защитной экипировки (шлем, боты, защита тела).

Частые вопросы


С чего лучше начать: питбайк, кросс или эндуро?

Для абсолютного новичка лучший и самый безопасный старт — питбайк. Он позволит освоить базу управления в офф-роуде с минимальными затратами. После него вы сможете осознанно выбрать между кроссом и эндуро.

Можно ли на этих мотоциклах ездить по дорогам общего пользования?

На питбайках и кроссовых мотоциклах — нет, они считаются спорт-инвентарем. Большинство эндуро-мотоциклов имеют ПТС (Паспорт транспортного средства) и всю необходимую светотехнику, их можно поставить на учет в ГИБДД и легально передвигаться по дорогам.

Что самое важное в экипировке для офф-роуда?

Всё важно, но абсолютный минимум — это качественный шлем, мотоботы, наколенники, панцирь (защита тела) и перчатки. В отличие от асфальта, падения на бездорожье случаются часто, и хорошая экипировка — это ваше здоровье.