На транспортное средство установлен 4-тактный бензиновый двигатель с балансировочным валом и объёмом 200 кубических сантиметров. Охлаждение установки атмосферное. Мощность силового агрегата составляет 14,3 л. с. при 7500 оборотов в минуту. Более чем скромные габаритные размеры в 204,5 х 77 х 109 сантиметров позволят протиснуться практически в любых заторах, однако водитель не будет чувствовать себя стеснённым. Колёсная база мотоцикла - 1,28 метра.

Скорость передвижения ограничена значением в 110 км/ч. Сбалансированная 5-ступенчатая коробка переключения передач помогает уверенно чувствовать себя на дороге, особенно при обгонах. Предусмотрены две системы запуска: кик-стартер (с толкача) или электронная. Вместительный топливный бак на 18 литров позволяет не ограничивать себя в перемещениях по городу. Средний расход топлива - около 2,2 литра на 100 километров.

Колеса изготовлены из литого алюминия, что обеспечивает их прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Всесезонные покрышки из Тайваня помогут без опасений передвигаться по влажному дорожному полотну. Надёжные дисковые тормоза позволяют сократить до минимума время остановки, что оказывает значительное влияние на безопасность вождения. Удобная телескопическая подвеска, которая в состоянии гасить возникающие колебания. Задняя подвеска на надёжных гидравлических амортизаторах.

Грузоподъёмность Racer Magnum 200 достигает 150 кг, тогда как его собственный вес - 126 килограммов. Этот "муравей" способен тащить на себе совсем немало. Привычная электромеханическая приборная панель, что из-за своей подсветки обеспечивает удобство считывания показаний в любое время суток.

Широкая цветовая гамма и качественное лакокрасочное покрытие делают мотоцикл Racer Magnum 200 великолепным приобретением.

• Невысокая цена. В содержании Racer Magnum 200 в карман тоже не лезет, что, несомненно, порадует рачительного мотоциклиста.
• Простота ремонта и обслуживания. Делать всё можно своими силами, в конструкции этого байка с лёгкостью разберётся даже новичок, вооружённый мануалом и стандартным чемоданчиком с инструментами.
• Лёгкость в управлении. Справиться с мотоциклом под силу будет, наверное, любому человеку, освоившему азы управления мототехникой.
• Наличие кикстартера.
• Вместительный 18-литровый бензобак.
• Скромный расход топлива — в среднем менее 2,6 литров на 100 км.

• Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
• Цветовая гамма: красный, синий
• Колесная база, мм: 1280
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Объем двигателя, см³: 200
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 13
• Объем топливного бака, л.: 18
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Два усиленных амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Вес: 126 кг
• Ширина: 770 мм
• Длина: 2045 мм
• Высота: 1090 мм