Это легкий мотоцикл двойного назначения (Dual Sport), который заполняет пропасть между питбайками и полноразмерными эндуро. Создан для тех, кому нужен универсальный транспорт: сегодня ты едешь на работу в плотном потоке, а завтра с комфортом мчишь по грунтовке на рыбалку или в лес.
Двигатель ZS 162FML (OHV) — это «трактор» в мире мотоциклов. Он тянет уверенно с самых низких оборотов, прощая ошибки с выбором передачи. Балансировочный вал убирает вибрации, а карбюратор NIBBI Racing PE19 обеспечивает легкий запуск и ровную работу.
Размерность колес 19/16 дюймов — «золотая середина»: байк устойчивее питбайка, но маневреннее большого эндуро. Задняя подвеска с прогрессией мягко глотает мелкие кочки и не пробивается на крупных ямах.
Наличие ПТС позволяет легально ездить по дорогам. Информативная приборная панель с индикатором передач, складные зеркала и яркая LED-оптика делают поездки безопасными и комфортными.
| Тип/Класс | Эндуро / Dual Sport |
| ПТС | Есть (можно на учет) |
| Двигатель | Zongshen ZS 162FML (CG150-A), 150 см³ |
| Мощность | 12.5 л.с. |
| Питание | Карбюратор NIBBI Racing PE19 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механика (1-N-2-3-4-5) |
| Запуск | Электростартер + Кикстартер |
| Колеса | 19" / 16" (Стальные обода) |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка USD, 790 мм |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор с прогрессией, 405 мм |
| Тормоза | Дисковые гидравлические |
| Бак | 6.5 л |
| Высота по седлу | 860 мм |
| Вес (сухой) | 108 кг |
Regulmoto Allroad — легальный эндуро/dual sport с двигателем 150 см³, ПТС, колёсами 19/16, карбюратором NIBBI PE19, прогрессией в подвеске и низкой высотой по седлу 860 мм. Универсальный мотоцикл для города, дачи, рыбалки, грунтовок и ежедневных поездок. Легкий, экономичный и идеально подходит новичкам и райдерам роста 160–180 см.
Главная
Доставка
Корзина
Войти в ЛК
Каталог 
Скутер
Дорожный
Кросс-Эндуро-Пит
Квадро
Мотоэкипировка
Акции
Личный кабинет
Контакты
