Regulmoto CR-Z300
Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300: обзор мотоцикла
Regulmoto CR-Z300 – обновлённая версия популярного внедорожного мотоцикла. Этот полноразмерный эндуро-байк с момента своего появления на отечественном рынке заслужил массу позитивных оценок владельцев, отметивших качественный подбор комплектующих, надежность и высокие показатели мощности силового агрегата мотоцикла.

Подвеска модели собрана на высококачественных компонентах, рабочие характеристики которых можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. В передних траверсах вилки перевернутого типа стоят телескопические амортизаторы длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр; задняя часть подвески собрана на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров.

• полноценная приборная панель с ЖК-экраном;
• мощная светодиодная фара головного света;
• легкий и прочный руль Fatbar переменного сечения;
• курок обогатителя на руле;
• усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring;
• компоненты тормозной системы – аналог Nissin;
• складывающиеся пассажирские подножки;
• багажник и боковая подножка;
• армированная защита рук;
• алюминиевая защита радиаторов охлаждения;
• алюминиевые колесные диски с буксаторами;

Regulmoto CR-Z300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования мотоцикла на дорогах общего пользования, который включает световое оборудование и зеркала заднего вида.

ВЕЗДЕ ЗАЕДЕТ - УДАЧИ
Regulmoto CR-Z 300 — мощный эндуро с ПТС и жидкостным охлаждением Обновлённая модель внедорожного мотоцикла с мотором Zongshen NB300 (30 л.с.), карбюратором NIBBI PWK34 и надёжной рамой. Оснащён 5-ступенчатой коробкой, балансирным валом и жидкостным охлаждением. Подходит для серьёзного бездорожья и движения по дорогам общего пользования (есть ПТС). Технические характеристики: Двигатель: 4Т, 300 см³, Zongshen NB300 Мощность: до 30 л.с. Охлаждение: жидкостное Карбюратор: NIBBI PWK34 Запуск: электростартер + кикстартер Трансмиссия: 5 передач Подвеска: Перед — перевёрнутая вилка 910 мм Зад — моноамортизатор 380 мм с прогрессией Тормоза: аналог Nissin (дисковые) Колёса: алюминиевые с буксаторами Дополнительно: ЖК-панель, LED-оптика, Fatbar руль, защита рук и радиаторов, багажник ПТС: есть Назначение: универсален для хард-эндуро, трасс и дорог общего пользования.