BAJAJ Boxer 150 X
• Он оснащен глубоким протектором резины, усиленной грязезащитой передней вилки и приводной цепи, а также широкой багажной площадкой и уникальной двойной пружиной задних амортизаторов, что делает его идеальным для повседневной эксплуатации в городе и за его пределами.
• Двигатель объемом 144,82 см3 и мощностью 12 л.с. обеспечивает мотоциклу отличную динамику разгона уже при низких оборотах, а система Bajaj Exxaus TEC (Torque Expansion Chamber) делает езду более приятной и обеспечивает максимальную топливную экономичность.
• Мотоцикл оснащен передним дисковым тормозом, телескопической вилкой с увеличенным ходом и кожухами, надежно защищающими хромированные трубы перьев, а также маятником с 2-мя гидравлическими амортизаторами.
• Он имеет механическую 5-ступенчатую коробку передач, электростартер и кик-стартер, а также топливный бак емкостью 11 литров.
SNS Подвеска
SNS или Spring-in-Spring (пружина в пружине) - это уникальная в своем роде технология, первая в мире запатентованная корпорацией Bajaj Auto, в которой используются две коаксиальные пружины, установленные на амортизаторах в задней подвеске мотоцикла. Благодаря этому техническому прорыву, райдер с полной загрузкой мотоцикла будет чувствовать себя комфортно, даже на плохой дороге и в дальних поездках. А в дополнение к ней, спереди мотоцикла располагается телескопическая вилка с увеличенным ходом и кожухами, надежно защищающими хромированные трубы перьев.



Инструкция по эксплуатации
Bajaj Boxer 150 X - обновленная модель классического мотоцикла, идеально подходящая для езды по городу. Мотоцикл оснащен 144,82-кубовым двигателем мощностью 12 л.с. и крутящим моментом 12,3 Нм при 5000 об/мин.Он имеет простую, но прочную конструкцию, которая не требует больших затрат при обслуживании и эксплуатации. Высокий крутящий момент двигателя обеспечивает отличную динамику разгона уже при низких оборотах. Система Exhaus TEC делает езду более приятной.