Акция
BAJAJ Boxer 100ES
Под Заказ
Арт: 0102049
120 000 рублей
Цвет, логотип и комплектация могут немного отличаться — уточняйте у продавца.
Двигатель
Bajaj Boxer BM 100 ES поможет вам справляться с любыми поставленными задачами. Тяговитый во всем диапазоне оборотов двигатель, оснащенный воздушной системой охлаждения, не требует повышенного внимания во время эксплуатации из-за своей потрясающей простоты и надежности.
Безопасность
Безопасность
Boxer BM 100 ES предназначен для езды по грубейшим местностям и стабильно обеспечивать безопасную езду независимо от погодных условий. Его длинная колесная база обеспечивает комфортную езду, управляемость и устойчивость. 35-ваттная фара головного света обеспечивает широкий пучок яркого света на неосвещенной дороге. Механическое удлинение колодочных и барабанных тормозов обеспечивает безопасность и контроль в любой ситуации. Впечатляет и дорожный просвет, здесь он превышает 18 сантиметров.
SNS Подвеска
SNS Подвеска
SNS или Spring-in-Spring (пружина в пружине) - это первая в мире технология такого типа, запатентованная именно корпорацией Bajaj Auto. Технический прорыв, в котором используются две коаксиальных пружины, установленные на амортизаторах в задней подвеске мотоцикла. Благодаря этому райдер даже с полной загрузкой мотоцикла не ощутит дискомфорта на плохой дороге и в дальней поездке. Спереди –телескопическая вилка с увеличенным ходом.
Технические Характеристики
Двигатель: 4-тактный, один цилиндр, 2 клапана
Диаметр х Ход поршня: 47.0 мм x 58.8 мм
Объем двигателя: 102.0 см³
Степень сжатия: 9,8 +/- 0,5:1
Обороты холостого хода: 1400±100 об/мин
Максимальная мощность: 5.66 кВт (7.7 л.с.) @ 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 8.24Нм @ 5500 об/мин
Система зажигания: Электронное CDI
Система питания: Карбюратор
Свеча зажигания: CHAMPION PRZ9HC или BOSCH UR4AC
Свеча зажигания зазор: от 0.7 до 0.8 мм
Коробка передач: Механическая, 4 ступенчатая
Переключение передач: N-1-2-3-4
Смазка двигателя: С маслонасосом и масляным фильтром
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Запуск: Электростартер / Кик-стартер
Емкость топливного бака: 10,5 литров
Длина: 1975 мм
Ширина: 752 мм
Высота: 1074 мм
Колесная база: 1235 мм
Дорожный просвет: 176 мм
Задняя подвеска: Маятник с 2мя амортизаторами
Передний и задний тормоз: Механический, барабанного типа
Передняя шина: 1.75 кг/см² (25 PSI)
Задняя шина (без пассажира): 2.00 кг/см² (28.0 PSI)
Задняя шина (с пассажиром): 2.25 кгc/см² (32.0 PSI)
Электрическая система: 12 V AC/DC
Передняя фара: 35/35 W HS-1
Снаряженная масса: 111 кг
Полная масса: 246 кг
Технические Характеристики
Двигатель: 4-тактный, один цилиндр, 2 клапана
Диаметр х Ход поршня: 47.0 мм x 58.8 мм
Объем двигателя: 102.0 см³
Степень сжатия: 9,8 +/- 0,5:1
Обороты холостого хода: 1400±100 об/мин
Максимальная мощность: 5.66 кВт (7.7 л.с.) @ 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 8.24Нм @ 5500 об/мин
Система зажигания: Электронное CDI
Система питания: Карбюратор
Свеча зажигания: CHAMPION PRZ9HC или BOSCH UR4AC
Свеча зажигания зазор: от 0.7 до 0.8 мм
Коробка передач: Механическая, 4 ступенчатая
Переключение передач: N-1-2-3-4
Смазка двигателя: С маслонасосом и масляным фильтром
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Запуск: Электростартер / Кик-стартер
Емкость топливного бака: 10,5 литров
Длина: 1975 мм
Ширина: 752 мм
Высота: 1074 мм
Колесная база: 1235 мм
Дорожный просвет: 176 мм
Передняя подвеска: Вилка Телескопическая, с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска: Маятник с 2мя амортизаторами
Передний и задний тормоз: Механический, барабанного типа
Передняя шина: 1.75 кг/см² (25 PSI)
Задняя шина (без пассажира): 2.00 кг/см² (28.0 PSI)
Задняя шина (с пассажиром): 2.25 кгc/см² (32.0 PSI)
Электрическая система: 12 V AC/DC
Передняя фара: 35/35 W HS-1
Снаряженная масса: 111 кг
Полная масса: 246 кг
Очень выносливый и прочный мотоцикл для ценителей простоты и безотказности. Качество этой модели проверено временем и на разных континентах по всему миру. Дешевый в обслуживании и неприхотливый в эксплуатации.Крутящий момент 8.24 Нм при 5500 об / мин
Также смотрят
Рекомендуем
