Vento Verso 200
Vento Verso 200 — это именно тот аппарат, на который пересаживаются, когда легких мопедов становится мало. Если вам нужен не просто транспорт, а полноценный мотоцикл с ПТС, способный уверенно везти двоих взрослых людей и груз, то Verso — идеальный кандидат. Это честная мужская техника без лишних наворотов: простая, железная и безотказная. Отличный спутник для рыбаков, охотников, дачников и жителей сельской местности.
- 197см³ объем
- 15л.с. мощность
- 180кг нагрузка
- 3.5л / 100 км
- 115кг масса
- 18дюймов колеса
Тяга, а не просто скорость
В основе мотоцикла — проверенный временем 4-тактный двигатель объемом 197 см³ и мощностью 15 л.с. Его главная сила не в гоночных рекордах, а в уверенной паровозной тяге с самых низов. Он спокойно вытянет в затяжную горку, не «задохнется» на раскисшей грунтовке с пассажиром за спиной и довезет полный рюкзак снастей. Классический карбюратор и воздушное охлаждение обеспечивают максимальную простоту конструкции.

Полноценный размер и комфорт
Это полноразмерный мотоцикл в стиле японской классики 70-х годов, а не компактный мопед. Забудьте о тесной посадке с поджатыми коленями. Verso оснащен длинным, широким и мягким сиденьем, на котором с комфортом разместятся водитель и пассажир любой комплекции. Высокая грузоподъемность позволяет брать с собой все необходимое для работы или отдыха.

Подвеска для наших дорог
Классическая стальная трубчатая рама, большие 18-дюймовые колеса и маятниковая задняя подвеска с двумя надежными амортизаторами созданы для эксплуатации за пределами идеального асфальта. Мотоцикл отлично «глотает» кочки, корни и разбитый грейдер, обеспечивая уверенность и плавность хода в любых условиях.

Практичность и экономичность
Vento Verso создан для жизни, а не для постоянных визитов в сервис. Наличие как электростартера, так и надежного кикстартера гарантирует запуск в любую погоду. Простая аналоговая приборная панель информативна, а барабанные тормоза максимально просты в обслуживании. Расход топлива АИ-92 составляет всего около 3,5 литров на 100 км.

Нестареющий классический стиль
Классика — это не просто дизайн, это заявление, которое никогда не выйдет из моды. Настоящий стиль не стареет, и поверьте, девушки это чувствуют безошибочно, всегда провожая взглядом такую технику. Но мало просто владеть классическим байком, за ним нужно ухаживать, вкладывать в него душу. И эта мужская забота окупается сполна: женское внимание вам гарантировано, когда ваши хромированные крылья, натертые с любовью, вспыхнут на солнце, сияя так же ослепительно и маняще, как белый песок пляжа в жаркий полдень.

| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | Бензиновый, 4-тактный, 1-цилиндровый (горизонтальный) |
| Рабочий объем | 197 см³ |
| Мощность | 15 л.с. |
| Система охлаждения | Воздушное |
| Система питания / Топливо | Карбюратор / АИ-92 |
| Расход топлива | 3,5 л на 100 км (Бак: 12 л) |
| Система запуска | Электростартер и кикстартер |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая (схема N-1-2-3-4-5-N) |
| Главная передача | Цепь 428х102 зв |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Рама / Подвеска | Стальная трубчатая / Телескопическая вилка (перед), Маятниковая с 2 амортизаторами (зад) |
| Тормоза (Перед / Зад) | Барабанные механические |
| Колеса и шины | 2.75-18 (перед) / 3.00-18 (зад), литые или спицованные |
| Габариты (Д x В) | 1795 мм х 810 мм (по седлу) |
| Клиренс / Вес | 294 мм / 115 кг (сухой) |
| Максимальная нагрузка | до 180 кг |
| Дополнительно | ПТС (для дорог общего пользования), аналоговая панель, фара с лампой накаливания |
Мощность - 15 л.с.; объём - 200 см. куб.; скорость - 100км/ч; расход - 3,5 л./100 км; грузоподъёмность - 180 кг; категория прав - А1; вес - 110 кг; ЭПТС - да.

