KEWS K12
KEWS K12 PR300 21/18: Твой надежный проводник в мир жесткого оффроуда
Асфальт скучен. Если вы ищете среднеразмерный эндуро, который готов месить грязь, штурмовать крутые подъемы и прощать ошибки на тренировках, то KEWS K12 PR300 — ваш идеальный снаряд. Это надежный, сбалансированный и простой в управлении мотоцикл, созданный для лесных прохватов, отдыха на природе и участия в любительских соревнованиях по эндуро.
- 271см³ объем
- 24л.с. мощность
- 21/18размер колес
- 250мм клиренс
- 122кг сухой вес
- 10литров бак
Проверенное сердце Zongshen
Мотоцикл оснащен неубиваемым 4-тактным мотором ZS175FMN-2 (PR300). Обладая объемом 271 см³ и мощностью 24 л.с., он выдает отличную тягу на низах. В паре с легендарным спортивным карбюратором NIBBI PE30 двигатель работает стабильно, экономично и не капризничает из-за качества топлива.
Непробиваемая ходовая часть
База байка — крепкая хроммолибденовая рама и стальной маятник с прогрессией. Подвеска от MNT (перевернутая вилка 880 мм спереди и моноамортизатор 445 мм сзади) отлично отрабатывает прыжки, корни и камни.
Правильные колеса 21/18 и подвеска
Классический эндуро-размер! Алюминиевые обода и ступицы, усиленные стальные спицы и установленные с завода буксаторы (защита от проворота камеры при низком давлении). Добавьте сюда злую кроссовую резину и внушительный клиренс в 250 мм — для вас больше нет непроходимых мест.
Защита и выносливость
Байк укомплектован усиленной бессальниковой цепью CHOHO 520-HDS, гибким ударопрочным пластиком и мощной защитной пластиной картера двигателя. Двойная система запуска (электростартер + кикстартер) гарантирует, что вы заведетесь в лесу даже с посаженным аккумулятором. Надежные дисковые тормоза с 2-поршневыми суппортами обеспечат контроль на спусках.
Спортивная эргономика (Спортинвентарь)
Крепкий алюминиевый руль FATBAR с защитной подушкой, антискользящее сиденье, счетчик моточасов, яркая LED-фара и удобный задний багажник. Важно: Мотоцикл поставляется без ПТС (спортинвентарь). Он не требует постановки на учет в ГАИ или наличия водительских прав, но предназначен исключительно для бездорожья.
| Двигатель и динамика | |
|---|---|
| Модель двигателя | ZONGSHEN PR300 (ZS175FMN-2) |
| Тип двигателя | 4-тактный, 1 цилиндр |
| Рабочий объем | 271 см³ |
| Мощность | 24 л.с. |
| Система охлаждения | Воздушное |
| Система питания | Карбюратор NIBBI PE30 |
| Запуск двигателя | Электростартер + Кикстартер |
| Объем топливного бака | 10 литров |
| Трансмиссия и ходовая часть | |
| Коробка передач | Механическая, 5 ступеней |
| Сцепление | Механическое |
| Цепь и Звезды | CHOHO 520-HDS (усиленная) / 13Т (ведущая) - 47Т (ведомая) |
| Рама и Маятник | Хроммолибденовая рама / Стальной маятник |
| Передняя подвеска | Телескопическая перевернутого типа MNT, 880 мм (нерегулируемая) |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор MNT с прогрессией, 445 мм (нерегулируемый) |
| Передний тормоз | Дисковый гидравлический, 2-поршневой суппорт |
| Задний тормоз | Дисковый гидравлический, 2-поршневой суппорт |
| Размер колес (Перед / Зад) | 21" / 18" (Алюминиевые обода и ступицы, стальные спицы) |
| Габариты, масса и эргономика | |
| Габариты (Д x Ш x В) | 2010 × 810 × 1155 мм |
| Колесная база | 1435 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 250 мм |
| Высота по седлу | 850 мм |
| Вес мотоцикла | 122 кг |
| Документы (ПТС) | НЕТ (Спортинвентарь) |
| Особенности комплектации | |
|
|
KEWS K12 PR300 — это выносливый и сбалансированный эндуро на базе прочной хроммолибденовой рамы, созданный для лесных прохватов и тренировок. Мотоцикл приводится в движение надежным 4-тактным двигателем Zongshen PR300 (271 см³) мощностью 24 л.с. с воздушным охлаждением и спортивным карбюратором NIBBI PE30. Подвеска от MNT (вилка 880 мм и моноамортизатор с прогрессией) в сочетании с полноразмерными колесами 21/18 на алюминиевых ободах обеспечивает отличную проходимость при клиренсе 250 мм. При сухом весе 122 кг байк оснащен 5-ступенчатой КПП, усиленной цепью CHOHO 520-HDS и двойной системой запуска (электро- и кикстартер). В базовую комплектацию включены: счетчик моточасов, алюминиевый руль Fatbar, LED-фара, буксаторы и защита картера. Модель является спортинвентарем (без ПТС), что освобождает от регистрации в ГАИ и налогов.

