Акция
Minsk Goose 400
Minsk Goose 400: Твой билет в настоящие приключения
Забудьте о границах асфальта. Minsk Goose 400 — это не просто мотоцикл, это верный компаньон с мужским характером, созданный для тех, кто измеряет жизнь пройденными километрами. Сочетая в себе брутальную винтажную харизму и неприхотливую надежность, этот байк готов стать вашим проводником как в городских джунглях, так и на диких грунтовках.
«Гусь» (Goose) оправдывает свое имя на все сто процентов — это классический универсальный солдат класса турэндуро, который готов отправиться в путь прямо из салона.
- 400куб. см
- 29л.с.
- 15литров бак
- 4л / 100 км
- 240мм клиренс
- 163кг (сухая масса)
Сердце настоящего путешественника
Тяговитый мотор объемом 400 кубиков (на базе легендарного CB400) выдает честные 29 л.с. и солидный крутящий момент в 30 Нм. В паре с воздушно-масляным охлаждением он обеспечивает ровную, предсказуемую тягу и не боится перегревов на затяжных подъемах или в пробках.
Пожиратель километров (Автономность)
С вместительным баком на 15 литров и скромным расходом всего 4 литра на сотню, вы сможете проезжать около 400 километров без дозаправок. Меньше остановок — больше впечатлений!
Всеядная подвеска и высокий клиренс
Мощная телескопическая вилка (перья 42 мм) спереди и энергоемкий моноамортизатор сзади безупречно отрабатывают ямы, корни и грейдер. А внушительный дорожный просвет в 240 мм позволит смело штурмовать любое легкое бездорожье.
Безопасность под контролем
Забудьте про устаревшие барабаны. На Goose 400 установлены надежные гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади. Они гарантируют стабильную и прогнозируемую остановку даже груженого мотоцикла.
Туристическая экипировка «из коробки»
Вам не придется тратить деньги на тюнинг. Ветровое стекло, прочная защита двигателя и рук, задний багажник для кофра, а также розетка 12V и USB-порт для навигатора — всё это уже ждет вас в базовой комплектации. Откройте для себя классику на новый лад. Выберите Minsk Goose 400 и отправляйтесь навстречу свободе!
| Двигатель и динамика | |
|---|---|
| Тип двигателя | 4-тактный, 1 цилиндр (База CB400) |
| Мощность | 29 л.с. при 7000 об/мин |
| Крутящий момент | 30 Нм |
| Система охлаждения | Воздушно-масляная |
| Запуск двигателя | Электростартер (Электронное зажигание CDI) |
| Система питания | Карбюратор (1 шт.) |
| Диаметр х Ход поршня | 85 х 70 мм |
| Расход топлива | 4 л / 100 км (Рекомендуется АИ-92–95) |
| Трансмиссия и ходовая часть | |
| Коробка передач | Механика, 5 ступеней (1-N-2-3-4-5) |
| Привод | Цепь (Маркировка: 520) |
| Рама | Стальная |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка с гидравликой (диаметр пера 42 мм) |
| Задняя подвеска | Стальный маятник с моноамортизатором |
| Передний тормоз | Дисковый гидравлический (260 мм, толщина 4.5 мм), 2-поршневой суппорт |
| Задний тормоз | Дисковый гидравлический (240 мм, толщина 4.5 мм), 1-поршневой суппорт |
| Колеса (Перед / Зад) | 100/90-19 / 130/80-17 (Спицованные диски) |
| Габариты, масса и эргономика | |
| Габариты (Д x Ш x В) | 2080 x 870 x 1360 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 240 мм |
| Высота по седлу | 845 мм |
| Колесная база | 1400 мм |
| Сухая масса | 163 кг (в упаковке — 188 кг) |
| Объем топливного бака | 15 литров |
| Количество мест | 2 |
| Богатая базовая комплектация | |
|
|
Minsk Goose 400 — универсальный турэндуро для путешествий и города. Оснащен тяговитым 4-тактным двигателем объемом 400 см³ (29 л.с., 30 Нм) с воздушно-масляным охлаждением и 5-ступенчатой МКПП. Благодаря баку на 15 л и расходу 3.4 л/100 км запас хода превышает 400 км. Мотоцикл отличается высокой проходимостью: клиренс 240 мм, спицованные колеса (19/17 дюймов) и длинноходная подвеска с 42-мм вилкой. При сухой массе 163 кг байк полностью укомплектован для дальнобоя: ветровое стекло, защита рук и картера, багажник, а также USB-порт и розетка 12V уже в базе. ПТС в комплекте.
Рекомендуем
