Главная
Доставка
Корзина
Войти в ЛК
Каталог 
Скутер
Дорожный
Кросс-Эндуро-Пит
Квадро
Мотоэкипировка
Акции
Личный кабинет
Контакты- Главная
- Новости магазина
- Батарея Часть 2 Проблемы в использовании
Проблемы и решения батарей в электрических транспортных средствах: безопасность и эффективность
Мини статья
Проблемы батарей во время использования
Использование батарей в электрических двухколёсных транспортных средствах связано с рядом проблем, которые могут значительно влиять на их производительность и безопасность. Рассмотрим основные из них.
Деградация ёмкости
Одной из главных проблем батарей является их деградация с течением времени. При каждом цикле зарядки-разрядки батарея теряет часть своей ёмкости, что сокращает её способность хранить энергию. В среднем, литий-ионные батареи начинают значительно терять ёмкость после 500-1000 циклов. Это означает, что при ежедневном использовании батарея может прослужить около 2-3 лет, в редком случае 5 лет, прежде чем её ёмкость станет недостаточной для полноценного использования транспортного средства - около 75% от изначальной.
Риски безопасности
Безопасность использования батарей также вызывает беспокойство. В Китае участились случаи возгораний и взрывов литий-ионных батарей в 2019 году, особенно дешёвых и низкокачественных аккумуляторов. Основные причины включают перегрев, короткие замыкания и неправильное использование зарядных устройств. Эти инциденты подчеркивают необходимость строгих стандартов безопасности и контроля качества которые были введены под конец 2021 года.
Перегрев батарей
Перегрев батарей во время использования и зарядки является серьезной проблемой. Литий-ионные батареи могут сильно нагреваться при интенсивном использовании или быстрой зарядке. Высокие температуры выше 60 градусов могут ускорить процесс деградации и привести к поломке или даже возгоранию батареи. Важно следить за температурным режимом, избегая использования батареи в условиях экстремальной жары и обеспечивая надлежащую вентиляцию во время зарядки.
Температурные условия использования
Оптимальные температурные условия для использования и хранения батарей варьируются, но в среднем для литий-ионных батарей рекомендуется поддерживать температуру в пределах от 10 до 35 градусов Цельсия. Использование батареи при слишком высоких или низких температурах может негативно сказаться на её производительности и сроке службы. Зарядка при экстремальных температурах также может привести к перегреву и повреждению батареи.
Проблемы на неровных дорогах
Не все модели батарей подходят для использования на неровных дорогах или прыжков с бордюров. Вибрация и удары могут привести к разъединению контактов, что увеличивает риск поломки и требует длительного ремонта. Это особенно актуально для батарей, которые спаяны с минимальными допусками на механические воздействия. Пользователям следует избегать агрессивного использования и выбирать модели, специально разработанные для эксплуатации в сложных условиях.
Долгое время зарядки
Одной из значительных проблем электрических двухколёсных транспортных средств является длительное время зарядки батарей по сравнению с заправкой традиционной мототехники. Время зарядки может варьироваться от нескольких часов до целой ночи, в то время как заправка бензинового мотоцикла занимает всего несколько минут. Это может быть серьёзным неудобством для пользователей, особенно при длительных поездках. В связи с этим, мы советуем приобретать электромотоциклы в качестве второго транспортного средства для городских поездок и краткосрочных путешествий, оставляя бензиновую технику для длительных поездок и случаев, когда быстрая "заправка" необходима.
Необходимость в улучшении стандартов
Китайские власти уже начали принимать меры для повышения безопасности батарей с 2021 года. Введены новые стандарты, регулирующие производство и продажу литий-ионных батарей для электровелосипедов. Эти стандарты охватывают такие аспекты, как защита от перегрева, предотвращение коротких замыканий и улучшение общей надежности. Ожидается, что эти меры помогут уменьшить количество инцидентов и повысить доверие пользователей к таким транспортным средствам.
В совокупности, улучшение стандартов и контроль за качеством производства могут значительно снизить риски и повысить надёжность батарей, что сделает использование электрических двухколёсных транспортных средств более безопасным и эффективным.
Пару слов о сборке, китай старается сделать больше и лучше, поэтому бывают случаи с некачественной сборки - советуем доплатить за сборку больше или отдать на полную гермитизацию и проверку инсталляции вашей техники. Но случаи не качественной сборки уменьшаются с.