Osaka 300

15 шт. В наличии
Арт: 0103039
135 000 рублей
Цвет, логотип и комплектация могут немного отличаться — уточняйте у продавца.
💬

Форум & База Знаний ChinaDocs

Интерактивный ИИ-Ассистент

ChinaDocs — это специализированная техническая база знаний и интерактивный форум владельцев китайской техники.

🤖
ИИ-Механик

Мгновенные умные ответы по обслуживанию и ремонту вашего товара с учётом спецификаций.

🗺️
Интерактивные решения

С обсуждением каждого узла мототехники.

👥
Сообщество владельцев

Задавайте вопросы реальным владельцам, делитесь опытом и находите решения проблем.

Перейти на форум
Нет в наличии

Мотоцикл Osaka Pro 008 CB300

Osaka Pro 008 CB300: Твой пропуск в мир жесткого эндуро

Там, где заканчивается асфальт, начинается твоя территория. Osaka Pro 008 CB300 — это не просто мотоцикл для дачных покатушек, это серьезный спортивный снаряд, созданный для тех, кто готов бросить вызов гравитации и самому сложному рельефу.

Этот байк объединил в себе неубиваемую базу, взрывную мощность 300-кубового мотора и выверенную эргономику. Идеальный баланс для райдеров, которые переросли класс «лайт-эндуро» и хотят получить бескомпромиссный аппарат для хард-эндуро, тренировок на кроссовых трассах и лесных прохватов на максималках.

  • 300см³ объем
  • 30л.с. мощность
  • Хромомолибденпрочная рама
  • 21/18"злые колеса
  • 7литров бак
  • 130кг сухой вес

Сердце чемпиона: Мотор ZS177FMN

В стальной груди этого байка бьется проверенный и обожаемый механиками 4-тактный двигатель Zongshen ZS177FMN (300 см³). Он выдает честные 30 л.с., обеспечивая паровозную тягу на низах и агрессивный подхват на верхах. Мотор прощает ошибки со сцеплением, а продублированный запуск (электростартер + кикстартер) спасет даже с севшим в лесу аккумулятором.

Двигатель Zongshen ZS177FMN

Неубиваемая база и полный контроль

Забудьте о хлипком металле. Усиленная рама из хромомолибденового сплава выдерживает колоссальные нагрузки при прыжках и падениях. Длинноходная перевернутая вилка и моноамортизатор с прогрессией (и регулировкой отбоя) буквально «проглатывают» бревна и камни. А мощная дисковая гидравлика осадит байк по первому требованию.

Задний тормозной диск

Эргономика победителя

Высокая спортивная посадка (~920 мм) и классическая формула колес 21/18 дюймов, обутых в зубастую резину, дают вам геометрическое превосходство над бездорожьем. Байк подготовлен к бою прямо с завода: установлена крепкая защита рук, яркая LED-фара для ночных прохватов и информативная цифровая панель.

LED-фара
Внимание: Данный мотоцикл классифицируется как спортивный инвентарь и поставляется без ПТС (не предназначен для дорог общего пользования).
Технические характеристики (2025)
Модель двигателя Zongshen ZS177FMN (4-тактный, 1-цилиндровый)
Рабочий объем 300 см³
Мощность до 30 л.с.
Охлаждение Воздушное
Система запуска Электростартер + Кикстартер
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая (1-N-2-3-4-5)
Рама Усиленная, хромомолибденовый сплав
Передняя подвеска Перевёрнутая телескопическая вилка (регулируемая)
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией (регулировка отбоя)
Тормозная система Гидравлические, дисковые (спереди и сзади)
Размер колес (перед / зад) 80/100-21 / 120/100-18
Высота по седлу ~ 920 мм
Сухой вес ~ 130 кг
Объём топливного бака ~ 7 л

Osaka Pro 008 CB300 — современный эндуро 2025 года, оснащённый двигателем ZS177FMN объёмом 300 см³ (29 л.с.), 5-ступенчатой коробкой передач и усиленной рамой из хромомолибденового сплава. Максимальная скорость до 120 км/ч, расход топлива 2,4–3 л/100 км, топливный бак 6,5–7 л. Подвеска эндуро-формата: перевёрнутая вилка и моноамортизатор с прогрессией. Гидравлические дисковые тормоза, колёса 21″/18″, высота седла ~920 мм, вес ~130 кг. Универсален для города, трассы и бездорожья.